喷漆作业废气处理催化燃烧设备工艺流程
汽车涂装过程中产生的VOCs主要有甲苯、二甲苯、芳香烃、酯、醇、醚、酮等废气污染物，主要来源是喷漆、流平和烘干等过程，其中15% 的VOCs在喷漆和流平过程中挥发，约 85%的VOCs在烘干过程中挥发。人体长期接触有机废气，会通过呼吸系统经人或皮肤吸收到体内，引起肝、神经及造血系统的损伤，引起的症状主要有头晕、恶心呕吐、心慌气 喘、疲乏无力、血象变化等。
催化燃烧设备是目前有效净化喷漆喷涂过程中产生的有机废气的工艺，设备净化效率高。蓄热式催化燃烧法对VOCS分子的吸附，脱附后提高了反应物的浓度，利用化学催化剂，使有机废气在较低的起燃温度250-300℃情况下，有机废气发生无氧燃烧，分解成CO2和H2O，同时可以释放出大量热量。
喷漆废气通过引风机进入设备的旋转阀，通过旋转阀将进口气体和出口气体完全分开。气体首先通过陶瓷材料填充层（底层）预热后发生热量的储备和热交换，其温度几乎达到催化层（中层）进行催化氧化所设定的温度，这时其中部分污染物氧化分解；废气继续通过加热区（上层，可采用电加热方式或天然气加热方式）升温，并维持在设定温度；其再进入催化层完成催化氧化反应，即反应生成CO2和H2O，并释放大量的热量，以达到预期的处理效果。经催化氧化后的气体进入其它的陶瓷填充层，回收热能后通过旋转阀排放到大气中，净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。系统连续运转、自动切换。通过旋转阀工作，所有的陶瓷填充层均完成加热、冷却、净化的循环步骤，热量得以回收。
（一）适用范围广
催化燃烧几乎可以处理所有的有机废气及恶臭气体，包括苯类、酚类、醛类、酮类、酯类、醇类、醚类、和烃类等。它适用于处理各种中低浓度的废气成分。
（二）效率高
采用催化燃烧法RCO处理有机废气，废气的净化率一般都在95%以上，反应产物大部分为CO2和H2O，因此处理过程无二次污染形成的问题。由于反应温度低，也能大大减少了NOX的生成。
（三）维护成本低
催化燃烧法相对于常用的吸附法、光催化氧化、低温等离子等处理低浓度有机废气的处理方法，前期投资成本会稍微有所提高。后期维护成本低。
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